Inspeção de Sinistrados

Inspeção em Veículos Recuperados de Sinistro

Veículos envolvidos em acidentes de trânsito que tiveram o documento bloqueado administrativamente pelo DETRAN, com danos classificados como “média monta” no Boletim de Ocorrência (B.O.), devem passar por uma Inspeção de Sgurança Veicular obrigatória.

O objetivo é atestar que o veículo foi devidamente reparado e que todos os sistemas e componentes voltaram a operar em perfeitas condições de segurança e funcionamento.

Após a conclusão dos reparos, basta trazer o veículo até a VERIFICAR INSPEÇÃO VEICULAR.

Se aprovado na vistoria, será emitido o CSV (Certificado de Segurança Veicular), documento necessário para solicitar o desbloqueio do veículo junto ao DETRAN.

Em caso de reprovação, será emitido o RNC (Relatório de Não Conformidades) com a lista de itens a corrigir. O proprietário tem 30 dias para regularizar as pendências e retornar para uma nova verificação, sem custo adicional.

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PORTARIA INMETRO Nº 32:

Inspeção de Veículos Rodoviários Automotores – Recuperados de Sinistro.

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Se o documento do seu veículo foi bloqueado após acidente, leilão ou retomada de financiamento, atenção: a nova Legislação de Trânsito determina que ele só poderá voltar a circular após ser aprovado em uma Inspeção de Segurança Veicular.

Após realizar os reparos necessários, basta trazer o veículo até a VERIFICAR INSPEÇÃO VEICULAR para regularizar a situação.

Alguns do dos Itens avaliados na inspeção:

  • Sistema de direção
  • Freios
  • Suspensão
  • Carroçaria
  • Iluminação
  • Pneus e rodas
  • Componentes obrigatórios
  • Entre outros

Se aprovado: Emitimos o CSV (Certificado de Segurança Veicular) para desbloqueio junto ao DETRAN.

Se reprovado: Emitimos o RNC (Relatório de Não Conformidades) com os itens a corrigir. Você tem 30 dias para regularizar e retornar sem custo adicional.

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Quando o veículo é aprovado na inspeção, é emitido o Certificado de Segurança Veicular (CSV), documento obrigatório para solicitar o desbloqueio junto ao DETRAN.

Atenção: após receber o CSV, dirija-se ao órgão de trânsito (DETRAN) para regularizar a situação e eliminar definitivamente a restrição do veículo.

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Se o veículo for reprovado, emitimos o Relatório de Não Conformidades (RNC) com a lista de todos os defeitos identificados. O proprietário tem 30 dias para realizar as correções necessárias e retornar para uma nova inspeção, sem custo adicional.

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Os defeitos mais comuns detectados em recuperados de sinistro:

  • Mudança de Carroceria;
  • Extintor de incêndio vencido ou inexistente;
  • Bateria sem proteção contra curto-circuito;
  • Desequilíbrio no freio de serviço;
  • Lavador de pára-brisa não funciona;
  • Desalinhamento na suspensão (desvio lateral);
  • Desequilíbrio no freio de estacionamento;
  • Luz da placa não funciona ou inexistente;
  • Bateria mal fixada;
  • Freio de estacionamento com baixa eficiência;
  • Farol desregulado ou queimado;
  • Freio de serviço com baixa eficiência;
  • Falta de cinto de segurança ou não funciona;
  • Braços da Suspensão com folga excessiva;
  • Luz de freio não funciona;
  • Lanterna não funciona;
  • Banco sem trava de segurança;
  • Banco com fixação inadequada;
  • Luz alta não funciona;
  • Luz de marcha-à-ré não funciona;
  • Buzina não funciona;
  • Lanternas com cores inadequadas;
  • Coifa homocinética com problemas;
  • Pedais sem proteção de borracha;
  • Painel de instrumentos não funciona;
  • Pneu com desgaste excessivo;
  • Diferença de aderência entre os lados do veículo;
  • Fecho da porta com problemas;
  • Indicador de luz alta não funciona;
  • Falta triângulo de segurança;
  • Pára-choque irregular;
  • Mangueira de combustível vazando;
  • Falta fecho interno;
  • Falta cinta de proteção do cardã;
  • Falta macaco e/ou chave de roda;
  • Cambio com engrenamento difícil;
  • Para-brisa trincado;
  • Fecho do cinto de segurança não funciona;
  • Amortecedor com funcionamento inadequado;
  • Porta-luvas não trava;
  • Fecho do capo do motor com problemas;
  • Indicador de combustível não funciona;
  • Pneus transpondo os pára-lamas;
  • Agregado com recuperação por solda;
  • Porta-malas com dificuldade de abertura;
  • Fixação inadequada do cinto de segurança;
  • Trincas nas travessas do chassi;
  • Lâmina de mola quebrada;
  • Roda com porca faltando;
  • Fixação do escapamento deficiente;
  • Pneus com medidas e tipos diferentes no mesmo eixo;
  • Retrovisor quebrado;
  • Roda trincada;
  • Sistema elétrico com problemas;
  • Limpador de pára-brisa não funciona;
  • Vazamento no sistema de freio.

Dentre outros

  • Documento do veículo (CRLV); ou

  • Nota Fiscal do Leilão;

  • CNH do condutor;
  • Boletim de Ocorrência (quando aplicável)
  • Autorização Prévia (Senha do DETRAN)